Проблема такая, на фото блок предохранителей ровно год назад, все идеально, разбил туманку, заказал, поставил фирмы TYC, проездил меньше месяца и пришлось залезть под капот (загорелся "джекичан"), открыл блок предохранителей и увидел что предохранитель для ПТФ расплавился (пластиковая оболочка) но сам целый. Прогорел так что проплавил пластик самого блока предохранителей. был под рукой на 7,5А - сгорел через полчаса езды, поставил потом на 10А - хватило примерно на сутки, заехал купил на 15А - пока стоит, вроде начала опять оболочка плавиться. Подскажите в чем может быть проблема, куда копать?

а какой там должен стоять?
а вообще проверь мощность лампочек в туманках...
ну и контакты...

Там должен на 15А стоять, он там и стоит. Но почему он плавится?
Лампы конечно гляну, в TYC сразу родная стояла, я никакие другие (мощные, тюнинговые) не ставил. ПТФ использую как ДХО.

контакты проверяй... возможно контакт где-то слабоват... проверь все туманки...

Их же всего 2 туманки, причем на на крышке написано что 2 предохранителя на туманки, но на передние только один, который обведен именно за передние туманки, за что отвечает нижний???

ты бы еще фото крышки выложил...

хехе, полюбасу ксенон киловаттный)))
шутка

обязательно выложу фото, лампы обычные

Вот "родную" лампу из TYC я бы сразу выкинул. ХЗ как там китайцы лампочки делают...

почем предохранитель покупал? (недавно на маздовке заморачивались с ними)
по фото похож на китай

оригинальные -30руб. на них сила тока написана белой краской