Полгода назад, начала плохо открываться водительская дверь. Даже с ключа ее приходилось хитрым образом, переменно дергая за ручку и крутя ключом в ту и в другую сторону. Вообще моя лень довела, да того что крякнулся привод центрального замка на водительской двери. Говорят можно от ВАЗа туда забубенеть можно. Кто нить сталкивался с таким? И почему у меня с ключа заедает замок?

Была такая же беда только с задней дверью, сломался привод замка. Цены на разборках конские. В сервисе поставили от ваза. Всё работает только щумнее он гораздо.

Шумкой его обклеить
я просто думаю, а вдруг у него ход больше чем у нашего!? И он полюбому на штатное место не встанет. Придется мутить че то.

C ходом все нормально - работает же уже 2-ой год. А ставится он на доп. планку.

Вот а конструктивных аспектах и хочется узнать подробней. Особенно конечно по водительской двери

Подтверждаю, можно легко воткнуть обычный актуатор за 80 руб он ставится на металлическую планку.
У меня такой и стоит уже 2 года, ставил для сигналки, так как штатно эл. привод замка
водительской двери не предусмотрен.

Вообще на водительской двери эл.привода как раз и нет. Его туда ставят сами, начиная с 80 рублей, подходит все нормально. А если с ключа заедает, то это только чистка, смазка личинки, тяги. Не помню есть ли там регулировка тяги, но по логике вещей должна быть.

А как она тогда закрывется если его нет????

И впрямь не видно! А как быть?

Ну если не хочешь сам мучатся съезди в сервис за 300 р поставят.
А если хочешь покупаешь элетро-привод в магазине и фантазируешь
Я его смог поставить даже на москвич 412 так что не думаю что будут проблемы в фамильке, длинна тяги там регулируется...