Стук в рулевой рейке многим знаком. Опишу способ устранения одной из возможных причин, износа втулки (сухаря) рейки. Служит сия эпидемия для устранения люфтов в рейке путем затягивания регулировочной гайки. В идеале люфт компенсируется пружиной между регулировочной гайкой и втулкой за счет эффекта подпружинивания, но со временем металл пружинки теряет свои свойства и приходится для устранения люфта закручивать гайку сильнее, от этого руль становится тяжелее, но стук может уменьшится или пропасть вовсе. Правда это временное спасение. Но можно это заменить.

Итак, заказываем "Втулку рулевой рейки комплект" (так его обзывает Экзист) номер B25F-32-11X, в настоящее время ценник рублей 700-800. Ищем яму или эстакаду, зазываем корефана на помощь, он будет крутить руль. Контргайка имеет фендибоберный размер - 39 мм. Не найдя ничего подходящего крутил её газовым ключом №1. Для регулировочной гайки практически идеально подходит ключ для затягивания рейки на ВАЗик 08-09, имеется в свободной продаже.

Собственно процесс:

Подлазиим снизу и видим интересующий нас узел

Откручиваем контргайку, и видим следующую картину

С помощью восьмерочного ключа выкручиваем регулировочную гайку и вся эта бодяга падает вам на голову. Мне повезло, у меня зацепилось за рычаг. Сама втулка не выпадывает просто так, держится за счет смазки, её можно легко вытащить пальцем.

Вытаскиваем все на свет божий, новое вставляем заместо старого. Втулку я намазал смазкой, была какая-то графитовая её и намазал. Выроботки на самой втулке практически нет никакой (десятые доли миллиметра), а вот пружинка, она отличается от новой своим состоянием.

Когда все установили, корефан начинает крутить руль в стороны (для упрощения ему жизни можно поддомкратить одно колесо), удерживая ключом контргайку в открученном состоянии начинаем затягивать регулировочную гайку, до момента прекращения стука в рулевом, достигнув нужного результата удерживая ключом регулировочную гайку, контргаем. Затем садимся в машину и едем крутить руль , если ничего не стучит, руль крутится легко, из крайнего положения норовит стать прямо, то вы крутой перец и у вас все получилось, идете пить пиво, ну или водку, кому что больше нравится

Молодец! Супер отчет!

я опять со шкурными вопросами
кто-нибудь в курсе сколько такая процедура стоит на СТО?

Обращайся, цены ниже европейских на 10%

Ммммм, теперь знаю у кого ключик попросить

бггг... точно

и ещё вопрос... на рестайле детальки и процедура отличается? (да, вопрос глупый, но вот так)