Хех, переобулся в лето, гула больше нет )))) зато спереди затряслось все еще с большей силой. Руль тугой-тугой стал. Машина загадка.

Подскажите что это такое и для чего это нужно, когда открыл капот - было по кругу в масле и наполовину выдавлено из крышки, я вынул, протер излишки и поставил на место. Так и надо?

Обратный клапан вентиляции двигла. В одну сторону пропускает воздух, в другую не пропускает.
Справа к крышке клапанов подходит подающий шланг.

Спасибо. А то что его выдавило - это нормально?

У меня тоже вопрос есть, заметил что оборвана трубка от воздушного патрубка (после ДМРВ но до ДЗ), та которая идет в головку двигателя, отверстие в коробе я пока заглушил. Вопрос на сколько это опасно так ездить пока не починю?
Еще заметил странный налет на маслянной крышке изнутри, что бы это могло быть?

Фото прилагаются.

Желательно его снять и промыть, чтобы шарик внутри свободно ходил, а то бывает от грязи залипает.

Заменил колечко, еле-еле старое снял, как пластмасса, новое (оригинал) еле впихнул, сам клапан промыл, чистый был. По ходу поменял гофру на дросель, тоже оригинал, внешне дросель чистый, мыть не стал.