Совсем недавно загудел перед машины. Начал разбираться и выяснил, что при повороте вправо, когда нагрузка идёт на левую сторону гул исчезает, следовательно износ на правой стороне. Сразу заменил подшипник ступицы. Гул почти ушёл. Через пару дней снова загудело. Поменял подвесной подшипник, т.к на нём был хороший люфт. Гул остался. Подняли машину на подъёмнике, покрутили-нигде не гудит без нагрузки. Ломаю голову в чём причина? На всякий случай решил поменять ступичный подшипник на левой стороне. Может кто сталкивался с подобной проблемой, или у кого-нибудь есть свои соображения по этому поводу?

У меня тоже чет гудит. Причем с увеличением продолжительности движения гул усиливается (не в прямой зависимости, но есть). Тоже грешил по звуку на правый ступечный. Заменил. Ничего, конечно, не изменилось. Дальше тыркаться не стал. Жду когда загудит окончательно и бесповоротно. А так, можно полмашины заменить и не найти причину.

есть такая конторка "зеркаьный шар" называется , по адресу кавалерийская 76, так вот у них недавно делал подшипник ступицы, очень толковые ребята , и вибростенд у них вроде есть, за диагностику берут 200 р, можно там попробовать.

Гудеть может внутренняя "граната". Вибростенд её скорее всего не покажет. Или подшипник попался бракованный. Больше там гудеть нечему...

Оказалось, что гудел левый ступичный подшипник без нагрузки. Под нагрузкой гул исчезал. Бывает оказывается и такое.

У меня тоже гудит - заменил правый подшипник (кстати удовольствие не из дешевых 4900 р. с заменой), заменил смазку в обоих гранатах - ничего не помогает. Грешу на резину ?? Хотя думаю, что надо заменить и второй подш. и еще подвесной. Короче надо копить деньги !!

Скорее всего граната.

Никто не думал что могут гудеть подшибники в коробке,мне кажется такое тоже возможно.