Да что ж такое то??? Чего это все биться то начали? Какая то нехорошая практика. Пора заканчивать уже!

ты не переживай. Я же езжу с подбитой фарой, покоцанными бампером и крыльями. Все на замену. Железо найти не сложно, а вот с фарами проблема. Мне из япии везут. На твою, возможно, и на разборах есть. Машинка то распространенная. Пошукай.

Сегодня машину забрал от костоправов. Из озвученного: "Мы клемму скинули, радио могло сбиться..." Поехал.... На D обороты не падают. Мафон, ближний, стопари, передача, раньше обороты ниже плинтуса и машина вот-вот заглохнет. А сейчас: как влитые 750. Спецом еще и до кучи дальний влупил, не шелохнутся.

Я в недоумении...

Теоретически при долгом отключении АКБ комп может обнулиться, но я его обнулял как пишут в умной книжке - ноль реакции. А тут такое чудо...

Еще момент машина на холодную, не прогревал, втопил по Форштату, да и дальше не стеснялся. Машина прогрелась на ходу по рельсам на Кузнецком мосту Думал от корефана оторваться по пути в гараж (один фиг этот маньяк меня сделал где-то по дороге)

Осталось тока провести контрольное измерение состояния, потому как я не верю в случившееся.

ну вообще "на других машинах" комп обнуляют скидыванием клеммы минут эдак на 15-20... однако у меня бывало что машинка без аккума стояла и дольше. вибрует всё равно

Неее, тут надо разделять вибрацию от нагрузки при включении передачи, передающуюся через подушки и вибрацию от чрезмерного падения оборотов двигателя при включении передачи. У меня второй вариант

А не проще скинуть клемму и нажать на тормоз? Т.е чтобы полный разряд через фары произошел?

а хбз, владельцы "других машин" удивленно глаза пучат когда им про такой способ говоришь

Да в том-то и дело, что данная процедура никакого результата не принесла. А тут изменения на лицо
Хотя без контрольного заезда волну гнать преждевременно

или снятые клеймы акб между собой позымыкать.

кстати сегодня, сыро, дождики.... практически не вибрируить... а вчера ощущал... мистика однако